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© 2023、Roadracing World Publishing, Inc. ハーレーダビッドソン発行のプレスリリースより:

新しいハーレーダビッドソン CVO モーターサイクルは、卓越したデザイン、パフォーマンス、テクノロジーを提供します

ミルウォーキーエイト VVT 121 エンジンを搭載した CVO ストリート グライドおよび CVO ロード グライド

ミルウォーキー (2023 年 6 月 7 日) –ハーレーダビッドソンは、Custom Vehicle Operations™ (CVO™) から 2 つのプレミアム 2023 モデルを年半ばに導入し、オートバイのライディング体験を向上させます。 新しい CVO™ Street Glide® および CVO™ Road Glide® モデルは、高度なテクノロジー、強化されたライダーの快適性、そして強力な新しい Milwaukee-Eight® VVT 121 エンジンによって推進されるダイナミックなパフォーマンスを紹介します。 独占的でドラマチックな新しいビジュアルデザインは、Harley-Davidson® Grand American Touring プラットフォームの革新的な改訂版を示しています。

「まったく新しいCVO™ Street Glide®およびCVO™ Road Glide®モデルにより、私たちの使命は、グランド・アメリカン・ツーリングのオートバイ体験のあらゆる側面を進化させることです」とハーレーダビッドソンの会長兼社長兼最高経営責任者（CEO）のヨッヘン・ツァイツは述べています。 「これらのモデルは、ハーレーダビッドソンのパフォーマンス、テクノロジー、スタイルの新たな基準を設定し、世界で最も望ましいオートバイ ブランドの進化を加速します。」

象徴的なデザインを再定義

新しい CVO™ Street Glide® および CVO™ Road Glide® モデルは、以前の Harley-Davidson® Grand American Touring モーターサイクルのおなじみの形状から明らかに進化した、驚くべき新しいデザインを特徴としています。 どちらのモデルも、統合された通気口を備えたフェアリングと、統合された方向指示器を備えた LED シグネチャー照明を備えています。 トリミングされたフロントフェンダー、特徴的なサイドベベルを備えた新しい6ガロン燃料タンク、フェアリングや燃料タンクと調和する立体的な形状のサドルバッグなどのデザイン要素も追加されています。 新しいコンボ キャスト レースド ホイールは、ブラックのマシンカット鋳造アルミニウム リムとレースド スポークで大胆なカスタム ステートメントを行います。 各モデルは 2 つの非常に詳細な仕上げオプションで提供されます。

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最高峰のパフォーマンス

新しい 121 立方インチ V ツイン ミルウォーキー エイト® VVT 121 エンジンは、ハーレーダビッドソン® ツーリング モーターサイクルで利用可能な工場出荷時のトルクと排気量の新しいベンチマークを確立し、新しい冷却システムを備えた最適化された水冷シリンダー ヘッドを備えています。可変バルブタイミング (VVT)、新しい吸気トラクトとパフォーマンス排気システム。

CVO™ Street Glide® および CVO™ Road Glide® モデルの開発中に、全体的なパフォーマンスと快適性に影響を与える可能性のあるデザインのあらゆる側面が慎重に考慮されました。 乾燥重量は、代替モデルと比較して、CVO™ Street Glide® モデルでは 31 ポンド、CVO™ Road Glide® モデルでは 35 ポンドと大幅に軽減されました。 高性能のフロントおよびリア SHOWA サスペンション コンポーネントは、自信に満ちたハンドリングを促進し、リア サスペンションのトラベル量が 50% 増加することで、以前の CVO™ モデルと比較してライダーの快適性が劇的に向上しました。 プレミアム Brembo™ ブレーキ コンポーネントは、優れたブレーキ感触とパフォーマンスを提供し、ライダーの自信を高めます。

CVO™ Street Glide® および CVO™ Road Glide® モデルは、ロード、スポーツ、レインという選択可能なライド モードを初めて提供し、パワー デリバリー、エンジン ブレーキ、コーナリング アンチロック ブレーキ システム (C-ABS) の特定の組み合わせを電子的に制御します。 ) およびコーナリング トラクション コントロール システム (C-TCS) の設定。

空力と熱的快適性は、「フローティング」フロントガラス設計を備えたまったく新しいフェアリングと、調整可能な空気制御ベーンによって実現されています。 風洞試験では、ヘルメットの主観的なバフェッティングが、同等の 2022 年モデルと比較して平均 60% 減少しました。 新しいエンジン冷却システムにより、以前の CVO モデルと比較してライダーの熱的快適性がさらに向上します。

Skyline™ OS を搭載したまったく新しいインフォテインメント

CVO™ Street Glide® および CVO™ Road Glide® モデルには、新しい Skyline™ OS を搭載したまったく新しいインフォテインメント テクノロジー スイートが導入されています。 12.3 インチの TFT カラー タッチ スクリーンが、すべてのアナログ計器とほとんどのスイッチを置き換えます。 このプレミアム ディスプレイは 3 つの異なる表示オプション内でカスタマイズ可能で、Apple および Android デバイスと互換性があります。 Wi-Fi 接続によりライダーのデバイスへのワイヤレス接続が可能になり、ワイヤレス ヘッドセット用の Bluetooth® レシーバーがシステムに組み込まれています。 どちらのモデルも、USB-C 接続ポイントを備えた拡張メディア ストレージ コンパートメントを備えています。 Rockford Fosgate® Stage II 4 スピーカー オーディオ システムを搭載したプレミアムで高性能の Harley-Davidson® オーディオは、新しい 500 ワット RMS アンプによって駆動されます。

CVO™ Street Glide® および CVO™ Road Glide® モデルは、2023 年 7 月 13 ～ 16 日のハーレーダビッドソン ホームカミング™ フェスティバル期間中にミルウォーキーで米国一般公開されます。両モデルは、世界中のハーレーダビッドソン® 正規ディーラー ショールームに並ぶ予定です。 7月中旬。

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